Laupäeval, 12.septembril toimus Pikametsa krossirajal „Rakvere Motokross 2020“, mis oli ühtlasi EHKK karikasarja 4.etapiks. Pikametsa rada meelitas kokku pea 200 võistlejat ja ilmataat soosis võidusõitu pilvealuse kuiva ilmaga. Kohalik rajahaldaja Kaido Kase pakkus parimat rada nagu Pikametsas tavaks on saanud, mis pakkus nauditava päeva võidusõtjatele.
Kell 12.00 läks teele päeva avasõit Retro tsiklite ja üle 60aastaste võistlejate ühisstardi näol. Stardist vedama hakkas võistlejate rivi Andres Pilt vanimal EVO klassi tsiklil. Sõidu jooksul suutis küll mööduda Pertti Salonen MX60 klassist ja mõned ringid enne lõppu ka Priit Laur EVO klassi rattal. Kuid finishis olid kolm meest vaid 5 sekundilise vahega. Teises stardis läks Pildi algus nässu ning ees tuiskas oma teed Priit Laur, keda jälitas Pertti Salonen. Sel korral aga jäi Laur peale ja võttis teisest sõidust üldvõidu, Salonen teine ja kolmandaks tõusis legendaarne Aadu Sikk, CZ mootorrattal. Päeva kokkuvõttes Retro klassi esimene Aadu Sikk, teine Kristo Saar ja kolmas Juku Saar. EVO ratastel viis võidu Priit Laur, teise koha Andres Pilt ja kolmanda Margus Karro. Kõige eakamate klassi ehk MX60 vaieldamatu liider oli Pertti Salonen, teine Peeter Vaher ja kolmas Enn Kingo.
Järgmisena päeva noorimad ja naisvõistlejad, starti tulid 85AMA ja Naised võistlejad. Stardist haaras liidrikoha Avely Villand, kuid sõidu jooskul tuli alla vanduda 85poistele, kui Rommi Semenov, Marko Moorits ja Robin Randoja võtsid finishilipu all kolm esimest kohta. Teises stardis tegid poisid taas sama järjestuse ning ka päeva kokkuvõttes oli paremusjärjestus sama. Naiste klassis aga noppis esikoha hoopis Krissu Konoplitski, edestades Avely Villandit ja Celiin Jõesaart.
Kui muru oli rohelisem ja päike soojem, siis tunti järgmist klassi Veteranide nime all, kuid täna on tegu MX40+MX50 klasside ühisstardiga. Metsa kajades tegi esimesed kõrged õhulennud Avo Ärm, viies võistlejate „rongi“ esimesele ringile. Finishisse tulles suutis Ärmist mööduda Valeri Homin, kes võttis esikoha 2 sekundiga Ärmi ja Klettenbergi ees. MX50 arvestuses kihutas üle finishijoone esimesena Jaan Tang. Teises stardis kordus sama stsenaarium kui Ärm esimesena rajale tuiskas ja sel korral lõppes tihe rebimine Hominiga Ärmi kasuks, samuti 2 sekundiga. Teise sõidu parem koht aga andis päeva kokkuvõttes võidu Avo Ärmile, teine Valeri Homin ja kolmas teises sõidus Ain Klettenbergi edestanud Marko Saar. MX50 klassis ei lasknud Jaan Tang gaasi maha ning korjas maksimumpunktid ning etapivõidu. Teise koha samuti identsete tulemustega saavutas Raul Orumaa ja kolmanda Andres Haramaa.
Uustulnukad ja kõige harrastajamad harrastajad ehk MX X klass tõi rajale sel korral ühe stardipuu täie võistlejaid. Draamat jätkus juba esimeses sõidus, kus sõidu esimesed kaks võistlejat diskvalifitseeriti ohutuslipu eiramise pärast. Siis said sõidu peategelasteks aga August Tammik, Andres Plaat ja Martin Mark, kes selles järjekorras ka finisisse jõudsid. Teises sõidus aga oli kiireim Mark, teine Priit Talves ja kolmas August Tammik. Punktide liitmisel astus poodiumi kõrgemaile astmele Martin Mark, teisele kohale August Tammik ja kolmandale Andres Plaat.
Kahetaktiliste tsiklite ja üle kolmekümne aastaste võistlejate esimene ühisstart kujunes põnevaks võistluseks. Peategelasteks Otto-Mattias Rootalu, Alo Pendla ja Marten Enok, kes samas järjekorras ületasid finishijoone kahe sekundi jooksul. Teises sõidus tegi Rootalu taas esikoha sõitu, kuid kohe seljataga olid sel korral Erki Tärno ja Janis Kaljas. Ka sel korral lõppes sõit tihedas konkurentsis kui esikolmik oli finishis nelja sekundi jooksul. Kuna aga Tärno ja Kaljas võistlevad MX30 arvestuses siis 2Takti klassi võit Rootalule, teine Alo Pendla ja kolmas Oliver Leppik. MX30 poodiumi kõrgemail astmel Erki Tärno, teisel Janis Kaljas ja kolmas teise sõidu tugeva tulemusega Veigo Mark.
Noored amatöörid ehk MX15 klassi esimene start pakkus samasugust põnevust kui eelpool räägitud. Esikolmikus toimus mitmeid positsiooni vahetusi ning sõidu lõppedes Ronan Ild, Marken Pavel ja Kristjan Kaljas viie sekundi sisse mahtusid. Teine sõit oli grammi rahulikum, kuid esikolmikusse lisandus uus tegija, Fredi Kostikov. Tänu sellele kujunes lõppjärjestuse punktide liitmise põnevaks ettevõtmiseks, kui etapivõit läks Ronan Ild ile, teine koht Kritjan Kaljasele ja kolmas koht Marken Pavelile.
Päeva kiireim Arctic Sport MXPro ja MX H klassi ühisstardis pani Hans priidel ette sellise ringiaja, millest tuleneva 8protsendilise ajakoefitsendi suutisd täita vaid kaks võistlejat. Koefitsent liidri ringiajast annab rahalise autasu maksimaalselt 10le võistlejale MXPro klassis. Kui Priidel sai keskenduda oma sõidule, siis Tanel Rauk ja Rait Kaimer said pusida omavahel mõne aja ning vahepeal ka küljed kokku panna. Siiski jõudsid mehed poodiumile Priideli vedamisel, Kaimer võttis teise koha ja Rauk kolmanda. MX H klassis oli Pikametsa rajal kiireim Leo Laur, teine Kaarel Aamer ja kolmas Fred Tobreluts.
Korraldaja tänab A.Le Coq, Kenomer, Defton, Crostic, Sakuautokeskus, BostonProject, MotostartPhotography, Eldred, Soolaprits, fantastilisi lipukohtunikke ja kõiki teisi abilisi tänu kellele üritus teoks sai.
EHKK karikasarja viimane etapp ja samal ajal põnev „Eesti Liivakuningas 2020“ toimub juba 3.oktoobril 2020, Saku Männiku krossirajal. Rohkem infot www.ehkk.ee
Foto: Motostart Photography