Läinud laupäeval võisteldi Saku-Männiku krossirajal „Eesti Liivakuningas 2021“ tiitlile. Ilmataat hoolitses raja kastmise eest täpses koguses ja võistluspäev kulges juba vihmata. Suurearvulise publiku rõõmuks pakuti tihedat võidusõitu nii algajate kui ka profiklassis.
Petronas 85AMA ehk noored amatöörid 85cc ratastel avasid päeva kui Gregor Allikas vedas esiotsa. Esimeses sõidus suutis mööduda temast vaid Karl Kiil ja teised põhikonkurendid pidid leppima kehvemate tulemustega. Kuid nagu heal motokrossil ikka, siis teine sõit keeras kaardid ümber ning kui Kiil võttis etapivõidu, siis teise sõidu paremate tulemustega läks teine koht Hendrik Urbanikule ja kolmas Kevin Nõgesmaale.
Kuna Saku rada pole kergete killast, siis Naised, MX60, Retro ja EVO klassid sõitsid sel korral ühe võistlussõidu. Parimat minekut näitas Karleen Randver, võttes sõidu üldvõidu. Naiste arvestuse teiseks tõusis Celiin Jõesaar ja kolmandaks Avely Villand. EVO ehk krossirattad, mis valmistatud enne 2000 aastat, näitas ülemvõimu Indrek Krestinov, jättes teise koha Jenss Lootusele ja kolmanda Janek Lootusele. Retro klassi parim sel korral Jüri Kummer ja teine aste kuulus Pavel Kalistratovile. MX60 klassis võidutses Peeter Vaher, vastavalt Enn Kingo ja Vambola Saarme ees.
MX40/50 vanas keeles veteranid on kindlasti üks tõsisemaid võidusõidu klasse nii kiiruse kui kogemuse poolest. Sel aastal MX40 klassis debüteerinud Jaanus Koval ei jätnud oma kodurajal midagi saatuse hooleks ning võttis kindlad võidud mõlemast sõidust. Teise koha peale käis aga lahing lõpuni kui Erki Tärno võttis poodiumi teise astme oma valdusesse ja tõukas Urmas Heliste kolmandaks. MX50 arvestuses jäi võitmatuks Aivo Rabbi, teine Raul Orumaa ja kolmas Jaan Tang.
MX X, mis on siis kõige algajamate ja pühapäeva sõitjate klass, kus poodiumit kõige raskem ennustada. Kui esimene sõit Tormi Raik võttis esikoha ja Robert Ranta ning Reinar Varik järgmised astmed, siis teises sõidus tegi poodiumi esituse ka Sander Kangro. Kuna aga mõlema sõidu punktid liidetakse, siis esikoht Robert Rantale, teine Tormi Raik ja kolmas Reinar Varik.
MX30 ja Sakuautokeskus125cc klasside ühisstardis näitasid noorvõisteljad head minekut võttes üldarvestuses esimesed viis kohta. Parim oli Otto-Mattias Rootalu, edestades kodurajal võistelnud Robin Kruuset ja Aron Annervieki. MX30 arvestuses jätkus võidusõit viimase meetrini kui esikohta jagasid Oliver Kalda ja Mart Kiil. Finishis küll paari meetriga võitis Kiil, aga eelmise sõidu tagasihoidlik tulemus andis etapivõidu Kaldale. Seega antud etapil Mart Kiil teine ja Artur Rõmmel kolmas.
MX15 ja MX A klassides kujunes üldarvestuse ja MX A klassi võidusõit Richard Paadi ja Kaarel aameri vahel. Paat võttis mõlemast sõidust võidu ja Aamer teise koha punktid. Kolmandaks tõusis teise sõidu hea tulemusega Marten Enok. MX15 arvestuses tegid esikolmiku võistlejad stabiilset sõitu ja mõlemast sõidust võttis esikoha punktid Karl Hans Bammer, teise koha Mati Nuut ja kolmanda Oliver Leppik.
MX Pro ja tiitel Eesti Liivakuningas 2021 pakkus põnevust kui esimeses stardis püsis esikolmik Johannes Nermann, Karel Kutsar ja Andero Lusbo koos ja Nermann ning Kutsar vahetasid mitmel korral kohti. Varsti leidis aga Kutsar möödumisvõimaluse, mis enam revansivõimalust ei pakkunud ja asus edu kasvatama. Teisele kohale toimus duell Nermanni ja Lusbo vahel, kust võitjana väljus Nermann. Kui rada muutub raskemaks iga sõiduga, siis näitas Kutsar enda ülemvõimu võttes kindlalt esikoha punktid teises ja kolmandas sõidus. Lusbo aga ei lasknud Nermannil kaugele libised ning mõlemas sõidus oli kaotus vaid paar sekundit finishilipu kukkudes. Kenomer 1000 auhinnaraha ja „Eesti Liivakuningas 2021“ tiitlivõitja on Karel Kutsar!
Korraldaja tänab võistlejaid ja publikut mõistva ja eeskujuliku suhtumise eest, tänu millele oli rõõm läbi viia motokrossi suurüritust piirangute ajal! Samuti täname rajapersonali ja“Eesti Liivakuningas 2021” abijõude, kes ei peljanud suurenenud töökoormust ja andsid endast maksimumi ürituse õnnestumise nimel. Eesti Liivakuninga võistlus naaseb taas tuleval aastal suurema ja võimsamana kui kunagi varem.
Suur Aitäh Kenomer, A.Le Coq, Jakdisain, Sakuautokeskus, Petronas, Defton, Ehomer, Saku Motokeskus!
Peatse kohtumiseni krossirajal, Eesti Hobikrossiklubi Karikasari
Foto: Motostart Photography